Добрый день, ООО на усн (доходы-расходы) приобрело авто в лизинг. Надо ли ставить в путевом листе отметку о техническом контроле, если на машине ездит учредитель (по доверенности), перегоняет пустую машину, либо "своих" сотрудников. Спасибо.
Comments
Добрый день.
Цитата: 16.1. Дата и время проведения предрейсового контроля технического состояния транспортного средства проставляются контролером технического состояния автотранспортных средств или контролером технического состояния транспортных средств городского наземного электрического транспорта, проводившим соответствующий контроль, и заверяются его подписью с указанием фамилии и инициалов.(в ред. Приказов Минтранса РФ от 18.01.2017 N 17, от 07.11.2017 N 476)
Сегодня прочитала: + С 21 декабря компании не обязаны ставить в путевом листе отметки о техническом контроле, если перегоняет пустую машину либо перевозит «своих» сотрудников или имущество на легковом автомобиле. Отметки нужны лишь в случаях, когда компании перевозят пассажиров и имущество автобусами или грузовым транспортом. Тогда ставьте отметки о предрейсовом контроле или предсменном контроле, если за смену водитель совершает несколько рейсовС 21 декабря 2018 годаФедеральный закон от 20.12.2017 № 398-ФЗ, приказ Минтранса от 08.08.2018 № 296
Добрый день! Виталь, при цитировании указывайте, пожалуйста, автора, источник и дату публикации, но без гиперссылок. Таковы требования правил форума.
Цитата: С 21 декабря 2018 года Федеральный закон от 20.12.2017 № 398-ФЗ, приказ Минтранса от 08.08.2018 № 296
Да, это обновление я упустила, спасибо. Но давайте посмотрим. В приказе Минтранса дословно формулировка такая:
Цитата: 2. Настоящий Порядокобязателен для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозкипассажировна основании договораперевозки или договора фрахтования и (или) грузов на основании договора перевозки (коммерческие перевозки),а также осуществляющих перемещение лиц, кроме водителя, находящихся в транспортном средстве (на нем),и (или) материальных объектов без заключения указанных договоров(перевозки для собственных нужд) (далее - субъекты транспортной деятельности).
Методом исключения получаем, что если водитель в автомобиле один, техосмотр не нужен (т.е. получается, что вроде как водитель и автомобиль сами по себе особой ценности не представляют; этой парочкой можно и рискнуть). Ну а во всех прочих случаях без техосмотра не обойтись, в том числе и при перевозке людей и грузов для собственных нужд. Или Вы как-то иначе понимаете процитированный текст?
Юлия Радская, Извините, прочитала в журнале "Упрощенка", ссылаются на Приказ Минтранса России от 08.08.2018 · № 296 Редакция действует с 21 дек 2018